frpp管品（pǐn）格小與（yǔ）傑出的抗（kàng）突擊性，FRPP管材是一個靈活的塑（sù）料管子聚丙烯為資料，耐氧化、大畛域的彈性變形大的彈性模量（管）的優勢，由揉捏成型進（jìn）程，尤其是界麵角（根基不平均沉降引起的）更好的鋼筋（jīn）混凝土管套接（jiē）字類型的（de）水密（mì）性。
操控產品變（biàn）形應充分利用（yòng）管道的回填壓實之前（qián）和之（zhī）後的筆直（zhí）變形抵消因為上（shàng）部管變（biàn）形引起的靜態負載；管道變（biàn）形的（de）測驗應在區域規劃內填充和壓實後，最終測驗完畢的時候填土或一周（zhōu）後鋪平了道路。FRPP管的裝置套管聯接的結構辦（bàn）法和技能要求；套（tào）管聯接（jiē）不得用於有可能發生疲勞、嚴峻腐蝕或裂縫腐蝕之處（chù），套（tào）管資料應（yīng）與管躋資料相（xiàng）同，嚴峻腐蝕處可采用雙套管聯接辦法（fǎ）。
筆（bǐ）直位置的套管，如（rú）用一於淡水、海水係統，應將下管端外（wài）套管內孔部位進行（háng）封底焊接，如是（shì）用於（yú）水平方向則可省掉；FRPP管管子對接有直接對焊、坡（pō）口對焊、襯圈對焊以及封底對焊（hàn）等辦法。銅管的對接（jiē）有直接對接、擴管搭接、套管（guǎn）搭接等辦法，一般（bān）不直接對接裝置，其裝置（zhì）辦法和習慣（guàn）規劃。當管子經（jīng）過船隻各種水（shuǐ）密、油密（mì）的隔艙、甲板，或船體加強（qiáng）梁結構時，應按（àn）各種型式通艙管件選用，通艙管件壁厚應大於或等於聯接管子壁厚。
